NộI Dung
Massey Ferguson đã sản xuất máy kéo từ năm 1958. Máy kéo Massey Ferguson nổi tiếng về độ tin cậy và được sử dụng trong các nỗ lực nông nghiệp trên toàn thế giới. Tuy nhiên, đôi khi có vấn đề xảy ra, đặc biệt là ở máy kéo cũ --- một trong những vấn đề phổ biến nhất là bánh răng bị kẹt. Một máy kéo bị kẹt trong thiết bị không thể hoạt động, vì vậy việc tìm và giải quyết vấn đề nhanh nhất có thể là điều quan trọng.
truyền
Một bộ truyền Massey Ferguson có hai đường ray dịch chuyển và khóa ở mặt sau của ngã ba ngăn hai bánh răng được chọn cùng một lúc. Theo thời gian, mùa xuân đang cất cánh. Một lò xo bị mòn mất đi sức căng của nó và có thể gây ra sự dịch chuyển sang ngã ba trong đường ray dịch chuyển sai. Khóa sau đó ngăn chặn các shifter được giải phóng, dẫn đến một thiết bị bị mắc kẹt.
sự kiểm tra
Để giải phóng một thiết bị bị mắc kẹt, bạn cần phải chuyển sang trung tính. Để làm điều này, di chuyển máy kéo đến mặt đất để ngăn chặn bất kỳ điện áp trên truyền. Nếu bạn có một shifter thứ cấp, đặt nó trong trung tính. Tháo phích cắm phụ truyền; sử dụng đèn pin, nhìn vào bên trong, nơi bạn sẽ thấy một bánh răng rộng và ngã ba ca.
Thiết bị giải phóng
Trước khi cố gắng giải phóng bộ truyền, hãy nhấn ly hợp. Nếu nó bị kẹt trong bánh răng đầu tiên, hãy sử dụng một tuốc nơ vít dài để kéo lùi bánh răng lớn. Nếu nó bị kẹt ngược lại, đẩy bánh răng về phía trước.Nếu shifter của bạn bị kẹt ở bánh thứ hai hoặc thứ ba, sau đó bị kẹt ở giây, lùi nếu bị kẹt ở thứ ba. Cẩn thận đừng đi quá xa; nếu không, nó sẽ dính vào bánh răng đối diện. Khi ở trung tâm, bộ chuyển động ở trạng thái trung tính và lên xuống một lần nữa.
Phòng ngừa
Thay thế bộ sang số có thể giúp ngăn chặn một thiết bị bị kẹt, nhưng nó có thể được thay đổi khi sang số. Thông thường, khi chuyển số đã được sử dụng một chút trong quá trình. Điều này có thể tránh được bằng cách chọn "trung tính" giữa các ca trước khi nắm cần gạt để đưa nó vào bánh răng.
