Cách đo Backlash Gear

Tác Giả: Lewis Jackson
Ngày Sáng TạO: 5 Có Thể 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Cách đo Backlash Gear - SửA ChữA Ô Tô
Cách đo Backlash Gear - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Trong một vi sai là hai bánh răng, bánh răng vành và bánh răng cưa. Khi các phương tiện quay vòng, nó quay bánh răng cưa. Các bánh răng bánh răng xen kẽ với và quay bánh răng vòng. Các bánh răng truyền năng lượng thông qua các trục trục đến lốp xe. Thời lượng chơi giữa bánh răng và bánh răng được gọi là phản ứng ngược bánh răng. Đo lường phản ứng dữ dội là một nhiệm vụ khá đơn giản và nó là cần thiết

Bước 1

Định vị vi sai một cách an toàn trong phạm vi của một mục tiêu lớn với các bánh răng hướng lên trên.

Bước 2

Đo đến cạnh ngoài của vi sai. Một số đồng hồ đo có đế từ gắn vào vi sai, trong khi các đồng hồ đo khác là một lỗ bu lông trong cạnh của vi sai và một trong các bu lông vi sai. Siết chặt bu lông thông qua các cạnh của vi sai và vào đế của máy đo.


Bước 3

Đặt điểm tiếp xúc của thước đo chỉ báo quay số so với bất kỳ một răng nào của bánh răng vòng. Bánh răng vành là bánh răng lớn hình tròn. Điểm tiếp xúc là cột kim loại, khi ấn vào thước đo, làm cho kim đo di chuyển.

Bước 4

Xoay núm điều chỉnh ở bên cạnh chỉ báo quay số sang kim đo chỉ vào cài đặt "0".

Đá bánh răng vòng qua lại bằng tay trong khi theo dõi kim đo. Khoảng cách chỉ định trên máy đo là phản ứng ngược của bánh răng.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Mục tiêu lớn
  • Đồng hồ đo chỉ số quay số

Cách khắc phục Turbo Lag

Robert Simon

Tháng BảY 2024

Độ trễ Turbo là một vấn đề đã gây khó chịu cho hầu hết các loại xe tăng áp. Nó diễn ra trên van tiết lưu, và thay vì trải qua một ự đột biến ngay lập...

Động cơ có thông ố kỹ thuật khác nhau cho ố lượng mô-men xoắn bạn cần để iết bu lông chảo dầu. Bạn nên luôn luôn tham khảo các khuyến nghị của nhà ản ...

Thú Vị Ngày Hôm Nay