NộI Dung
R-134a là chất làm lạnh được sử dụng trong phần lớn xe ô tô được sản xuất sau năm 1993. Theo thời gian, chất làm lạnh, còn được gọi là freon, có thể trở nên thấp. Khi freon ở mức thấp, hệ thống điều hòa sẽ không quá nhanh hoặc thậm chí là không. Kiểm tra hệ thống điều hòa không khí bằng máy đo R-134a sẽ giúp bạn xác định hệ thống điều hòa không khí của bạn ở mức thấp. Đọc các thước đo là một thực hành tốt cho bạn.
Bước 1
Xác định vị trí dịch vụ điều hòa áp suất thấp trên xe của bạn. Tham khảo hướng dẫn sử dụng xe nếu cần thiết. Một trong những máy điều hòa áp suất thấp phổ biến nhất là dưới mui xe. Tuy nhiên, nó không phải là phương tiện.
Bước 2
Tháo nắp trên dịch vụ áp suất thấp bằng tay.
Bước 3
Gắn máy đo vào kết nối nhanh áp suất thấp bằng cách kéo lại vòng trên đầu nối máy đo và đẩy đầu nối vào vị trí.
Bước 4
Khởi động động cơ và đặt hệ thống điều hòa không khí thành "Max A / C" và quạt hệ thống thành "Cao". Hãy để hệ thống điều hòa chạy trong hai đến ba phút.
Quan sát đọc psi R-134a trên đồng hồ đo áp suất. Nếu nó dưới 24 psi, hệ thống của bạn thấp và cần thêm chất làm lạnh. Nếu hệ thống của bạn trong vòng 25 đến 44 psi, nó có lượng freon thích hợp. Số đọc từ 45 đến 64 psi cho thấy hệ thống của bạn bị quá tải và bạn cần một thợ máy để xử lý đúng số freon thừa. Bất kỳ đọc từ 65 psi trở lên đều nguy hiểm và hệ thống của bạn bị quá tải và có thể có các vấn đề khác. Liên hệ với một thợ máy điều hòa không khí.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Hướng dẫn sử dụng xe
