Làm thế nào để xây dựng lại động cơ 4 xi lanh để có thêm mã lực

Tác Giả: Randy Alexander
Ngày Sáng TạO: 2 Tháng Tư 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Làm thế nào để xây dựng lại động cơ 4 xi lanh để có thêm mã lực - SửA ChữA Ô Tô
Làm thế nào để xây dựng lại động cơ 4 xi lanh để có thêm mã lực - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Khi xây dựng lại một động cơ, bạn có thể chọn hoàn thành công việc bổ sung để cải thiện hiệu suất của động cơ. Nâng cấp của bạn sẽ được hút khí tự nhiên hoặc động cơ tăng áp. Trong trường hợp này, nhiều mã lực được phát triển bằng cách gia công trên đầu, thay thế van và lò xo van, tăng hoặc giảm động cơ nén và thay thế các bộ phận dưới cùng như thanh và trục khuỷu. Bản chất chính xác của một xưởng chuyên nghiệp, nhưng công việc cơ bản từ dưới lên và cơ bản có thể được thực hiện bởi các thợ cơ khí tại nhà chuyên dụng.

Bước 1

Cổng và đánh bóng các vận động viên nạp, và miếng đệm phù hợp với các cổng xả. Một đầu động cơ không có gì ngoài một loạt các kênh khí, hướng không khí vào và ra khỏi động cơ. Động cơ hiện đại có các thành phần đúc, và chúng thường đi kèm với các nhược điểm nhỏ và các khu vực thô ráp được nhúng trong kim loại. Sử dụng một máy mài có đầu cacbua, bạn có thể làm sạch các cổng nạp, đánh bóng chúng để có độ bóng mịn. Về phía ống xả, miếng đệm khí thải và miếng đệm của miếng đệm khí thải và kích thước miếng đệm.


Bước 2

Thay thế các van và lò xo van bằng các đơn vị hậu mãi, hoặc có một cửa hàng thực hiện một công việc van. Hình dạng của các van ảnh hưởng đến hiệu suất và bằng cách loại bỏ vật liệu ở đầu nắp van, bạn có thể cải thiện luồng khí vì bạn đang giảm tắc nghẽn trong kênh khí. Ngoài các van, sử dụng lò xo van titan hoặc cường độ cao sẽ làm tăng sức mạnh của bạn.

Bước 3

Cài đặt một miếng đệm đầu dày hơn hoặc mỏng hơn. Đây là một cách dễ dàng để tạo ra nhiều hơn một loại vàng tăng áp hút khí tự nhiên. Đối với một động cơ hút khí tự nhiên, nó có tác dụng tăng sức mạnh nén, và do đó tăng sức mạnh. Chúng tôi có động cơ tăng áp, cho phép động cơ xử lý tăng tốc an toàn hơn.

Thay thế trục khuỷu, thanh và piston bằng các đơn vị hậu mãi giả mạo. Hầu hết các động cơ đều đi kèm với các bộ phận bên trong, bằng cách hoán đổi các bộ phận giả mạo, thanh và pít-tông trở nên bền hơn, cho phép bạn tăng lực nén và thời gian trong động cơ hút khí tự nhiên, hoặc tăng cường và thời gian trong động cơ tăng áp. Ngoài khả năng chịu nhiệt cao hơn, các bộ phận giả mạo có thể nhẹ hơn cổ phiếu cho phép phản ứng điều tiết tốt hơn. Một số công ty hậu mãi sản xuất bộ dụng cụ vuốt, là bộ lắp ráp hoàn chỉnh từ dưới lên cho phép bạn tăng chuyển vị của động cơ thông qua trục khuỷu, thanh và pít-tông sửa đổi. Bộ dụng cụ Stroker có thể cho phép bạn biến động cơ 1,8 lít thành động cơ 2.0 lít, sẽ tạo ra nhiều năng lượng hơn.


Mẹo

  • Trong khi một thợ máy chuyên nghiệp có thể làm sạch vật đúc trên đầu, thì một cổng chuyên nghiệp và đánh bóng được thử nghiệm trên dòng chảy là cách tốt nhất để tối ưu hóa luồng không khí trên đầu động cơ.
  • Nhiều năng lượng hơn có nghĩa là sinh nhiệt nhiều hơn, có thể đánh thuế hệ thống làm mát của bạn. Hãy chắc chắn để theo dõi nhiệt độ chất làm mát và dầu.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Bộ dụng cụ cầm tay toàn diện bao gồm cờ lê và bộ ổ cắm
  • Cờ lê mô-men xoắn
  • Bộ xây dựng lại động cơ

Một thanh lắc lư, còn được gọi là thanh chống lật, là chiều dài của kim loại hình ống được bắt vít vào cả hai đầu của hệ thống treo trước. Nhiều xe cũng ử dụng thanh...

Các loại khác nhau của lau nhà là gì?

Laura McKinney

Tháng BảY 2024

Một chiếc xe máy thường được định nghĩa là một chiếc xe máy có thể được điều khiển bởi động cơ công uất thấp hoặc đạp. ự an toàn của những chiếc xe như vậy là một c...

Bài ViếT CủA CổNg Thông Tin