NộI Dung
Chevrolet Cavalier năm 1998 sử dụng bộ điều chỉnh nhiệt để điều chỉnh hệ thống làm mát. Nhiệt độ động cơ trong Cavalier sẽ tăng lên trong quá trình hoạt động của động cơ. Bộ điều chỉnh nhiệt mở ra để giải phóng chất làm mát trong động cơ để giảm nhiệt độ. Khi nhiệt độ hạ xuống, bộ điều chỉnh nhiệt sẽ đóng lại cho đến khi động cơ tiếp theo nóng lên. Một bộ điều chỉnh nhiệt bị lỗi sẽ dính và không giải phóng chất làm mát vào động cơ đúng cách. Nếu điều này xảy ra, xe buýt có thể quá nóng, làm hỏng động cơ.
Bước 1
Truy cập động cơ bằng cách mở mui xe. Theo các ống tản nhiệt đến vỏ nhiệt.
Bước 2
Tháo hai bu lông 8 mm trên vỏ. Đây sẽ là nhà ở riêng biệt, tiết lộ bộ điều chỉnh nhiệt.
Bước 3
Làm sạch hai bề mặt bằng dao cạo. Đảm bảo tất cả các vật liệu đệm được làm sạch lên.
Bước 4
Thay thế bộ điều nhiệt cũ bằng cái mới. Đảm bảo bộ điều chỉnh nhiệt mới được lắp giống như cái cũ.
Bước 5
Đặt miếng đệm xung quanh bề mặt của nửa dưới của vỏ. Hãy chắc chắn rằng các lỗ bu lông khớp với các lỗ trên miếng đệm.
Bước 6
Bulông vỏ nhiệt cùng với cờ lê ổ cắm. Đảm bảo các bu lông được chặt để tránh rò rỉ trong tương lai.
Bước 7
Vặn nắp bộ tản nhiệt để truy cập mức chất làm mát trong bộ tản nhiệt. Đổ đầy nước làm mát cho đến khi bộ tản nhiệt đầy.
Bước 8
Khởi động xe và cho phép nó nhàn rỗi cho đến khi nó ấm lên. Mức chất làm mát trong bộ tản nhiệt sẽ giảm nhiệt mở ra. Tiếp tục đổ đầy bộ tản nhiệt bằng chất làm mát. Khi bộ tản nhiệt đã đầy, vặn nắp trên bộ tản nhiệt đóng lại.
Đóng mui xe. Tắt xe đi.
đầu
- Bộ điều chỉnh nhiệt và miếng đệm được bán dưới dạng một bộ tại cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương.
Cảnh báo
- Để động cơ nguội đi trước khi bảo dưỡng hệ thống làm mát.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Bộ ổ cắm
- Cờ lê ổ cắm
- 1 gallon chất chống đông trộn sẵn
