NộI Dung

• Loại bỏ lõi nóng
• Bước 1
• Bước 2
• Bước 3
• Bước 4
• Bước 5
• Cài đặt lõi nóng
• Bước 1
• Bước 2
• Đổ đầy lại hệ thống làm mát
• Bước 1
• Bước 2
• Bước 3
• Cảnh báo
• Các mặt hàng bạn sẽ cần

Hệ thống sưởi ấm trong Buick Century 1998 của bạn lấy năng lượng nhiệt từ chất làm mát động cơ và truyền nó đến khu vực hành khách. Bạn đi đến nơi nhiệt đi bằng cách cài đặt các cài đặt trên dấu gạch ngang. Lõi nóng là một bộ tản nhiệt nhỏ nằm bên trong xe, và các thiết lập trên táp lô mở và đóng các luồng gió khác nhau để kiểm soát nguồn không khí (bên trong hoặc bên ngoài) và nơi nó đi (sàn, kính chắn gió, gạch ngang). Một quạt phía sau lõi lò sưởi xác định độ cứng của không khí thổi.

Loại bỏ lõi nóng

Bước 1

Nâng mui xe và chống đỡ nó mở. Đảm bảo động cơ lạnh. Ngắt kết nối cáp pin âm bằng cờ lê ổ cắm hoặc cờ lê hộp. Tránh sử dụng cờ lê mở trên các thiết bị đầu cuối, vì chúng có xu hướng tước đầu bu lông.

Bước 2

Đặt một cái cống dưới bộ tản nhiệt. Mở nắp bộ tản nhiệt. Mở cống tản nhiệt ở dưới cùng của bộ tản nhiệt và hai cống làm mát gần chảo dầu. Bạn có thể thấy chất làm mát trừ khi nó xuất hiện nhiều mây và bị ô nhiễm. Đóng tất cả ba cống làm cạn kiệt hệ thống.

Bước 3

Ngắt kết nối đầu vào và đầu ra của lõi nóng bên trong khoang động cơ bằng cờ lê ổ cắm. Hãy chuẩn bị để bắt hoặc lau bất kỳ chất làm mát nhỏ giọt từ các ống này. Xả nước làm mát từ bên trong lõi lò sưởi.

Bước 4

Rút và tháo bộ cách âm bảng điều khiển từ bên dưới bảng điều khiển ở phía hành khách. Sử dụng ổ cắm hoặc tuốc nơ vít để nới lỏng và tháo ốc vít trên sàn lò sưởi. Loại bỏ các clip và đưa ra ống dẫn.

Bước 5

Nới lỏng và tháo các ốc vít giữ nắp lõi nóng tại chỗ. Tháo nắp.

Tháo các bu lông giữ giữ lõi nóng tại chỗ. Tháo lõi nóng.

Cài đặt lõi nóng

Bước 1

Định vị lõi lò sưởi thay thế và bảo đảm các bu lông giữ lại. Đậy nắp lại trên lò sưởi và gắn lại các ốc vít và kẹp.

Bước 2

Cài đặt lại ổ cắm sàn bằng ốc vít và kẹp, tiếp theo là bộ cách âm bảng điều khiển.

Kết nối lại đầu vào và đầu ra vào lõi nóng Trong khoang động cơ.

Đổ đầy lại hệ thống làm mát

Bước 1

Thắt chặt tất cả các cống. Đổ đầy bộ tản nhiệt đến gốc cổ tản nhiệt bằng chất chống đông, tái sử dụng chất làm mát cũ nếu nó sạch. Đổ đầy bình chứa dung dịch làm mát đến vạch "FILL".

Bước 2

Kết nối lại cáp âm trên pin và khởi động động cơ, đảm bảo bạn đã tắt nắp bộ tản nhiệt. Với động cơ chạy không tải, nhìn vào bộ tản nhiệt và mức độ làm mát đã giảm. Thêm chất làm mát cho đến khi mức trở lại cơ sở của cổ tản nhiệt. Thêm chất làm mát vào dấu "FILL" trên bể tràn. Đặt nắp bộ tản nhiệt vào, đảm bảo mũi tên trên nó chỉ vào bể tràn.

Bước 3

Bóp vòi trở lại lớn dẫn đến đỉnh của bộ tản nhiệt với động cơ vẫn chạy. Vòi nên bắt đầu cảm thấy nóng, chỉ ra rằng bộ điều chỉnh nhiệt đã mở và hoạt động tốt.

Kiểm tra rò rỉ trong hệ thống làm mát.

Cảnh báo

• Chất chống đông thu hút vật nuôi và các động vật khác vì nó có mùi và vị ngọt, nhưng độc tính cao. Đảm bảo lau sạch mọi sự cố tràn ngay lập tức và làm sạch chảo bạn đã sử dụng để xả hệ thống.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

• Cống thoát nước
• Bộ cờ lê ổ cắm