NộI Dung
- Xóa cảm biến CMP
- Bước 1
- Bước 2
- Bước 3
- Bước 4
- Bước 5
- Bước 6
- Cài đặt cảm biến CMP mới
- Bước 1
- Bước 2
- Bước 3
- Bước 4
- Bước 5
- Các mặt hàng bạn sẽ cần
Cảm biến vị trí trục cam (CMP) bị trục trặc có tác động trực tiếp đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu và công suất động cơ của chiếc Ford F-150 của bạn. Việc bỏ qua vấn đề hoặc chờ cho cảm biến kết thúc thời hạn sử dụng sẽ không chỉ khiến bạn mất tiền mà còn khiến động cơ của bạn không khởi động. Hãy tiết kiệm tiền ngay bây giờ và giữ cho động cơ hoạt động tốt nhất bằng cách làm theo quy trình đơn giản này để thay thế cảm biến CMP trên mẫu F-150 của bạn.
Xóa cảm biến CMP
Bước 1
Tháo cáp pin mặt đất bằng cờ lê. Cáp này được kết nối với pin với dấu trừ bên cạnh nó.
Bước 2
Đặt để bắt chảo dưới bộ tản nhiệt và loại bỏ ít nhất 2 qt. nếu bạn có một mô hình động cơ 4.2L. Điều này là cần thiết để có được quyền truy cập vào cảm biến CMP.
Bước 3
Bỏ chốt động cơ ống được kết nối với máy bơm nước ở phía trước động cơ nếu bạn có mô hình động cơ 4.2L. Sử dụng một ratchet, mở rộng ratchet và ổ cắm.
Bước 4
Tháo cụm ống dẫn khí vào để đạt cam cảm biến vị trí nếu bạn có kiểu động cơ 5.4L. Sử dụng một tuốc nơ vít Phillips và ratchet và ổ cắm.
Bước 5
Rút phích cắm đầu nối cảm biến vị trí trục cam.
Bước 6
Tháo chốt cảm biến CMP từ phía trước động cơ bằng cách sử dụng ratchet, mở rộng ratchet và ổ cắm.
Tháo cảm biến CMP khỏi động cơ.
Cài đặt cảm biến CMP mới
Bước 1
Đặt cảm biến CMP mới vào vị trí và siết chặt các bu lông bằng cách sử dụng ratchet, phần mở rộng ratchet và ổ cắm.
Bước 2
Cắm đầu nối điện cảm biến vị trí trục cam.
Bước 3
Lắp đặt cụm ống dẫn khí vào với tua vít Phillips và bánh răng và ổ cắm nếu bạn có mô hình động cơ 5.4L.
Bước 4
Bôi trơn vòng đệm O trên ống bằng chất làm mát sạch nếu bạn có kiểu động cơ 4.2L. Sau đó đặt ống gia nhiệt vào vị trí và siết chặt bu-lông lắp giá đỡ bằng cách sử dụng ratchet, mở rộng ratchet và ổ cắm. Nên thay thế vòng đệm O bằng một cái mới nếu cái cũ bị mòn hoặc hư hỏng.
Bước 5
Đổ đầy hệ thống làm mát bằng hỗn hợp 50/50 nước cất và chất chống đông qua cổ phụ của bộ tản nhiệt bằng phễu nhỏ nếu bạn có mô hình động cơ 4.2L.
Gắn cáp pin mặt đất bằng cờ lê.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- cái mỏ lết
- Bắt chảo (nếu cần)
- Ratchet, mở rộng ratchet và ổ cắm
- Tua vít Phillips (nếu cần)
- Con dấu O-ring (nếu cần)
- Nước cất và chất chống đông (nếu cần)
- Phễu nhỏ
