NộI Dung
Lốp xe hiện đại được sản xuất với nhiều lớp dây polyester, dây thép và cao su. Với tuổi tác, một trong những lớp này có thể bắt đầu trở nên tồi tệ và bắt đầu tạo ra vấn đề. Có một số triệu chứng chính, bao gồm rung, tiếng ồn, lắc lư và thiếu lực kéo ướt.
sự rung
Đôi khi, lốp xe phát triển một khuyết điểm không thể cân bằng. Đây là một trường hợp của các dải thép và polyester bên trong lốp. Khi điều này xảy ra, nó chỉ đơn giản là vấn đề cân bằng, không quan trọng là nó cân bằng bao nhiêu lần, vấn đề vẫn còn. Thật không may, vấn đề này là không thể sửa chữa và lốp xe sẽ cần phải thay thế.
tiếng ồn
Lốp xe có thể tạo ra nhiều tiếng ồn, một số là hao mòn thông thường và một số khác là dấu hiệu của lốp xe xấu. Một tiếng vo ve liên tục với một rãnh nhỏ. Xé nhỏ là dấu hiệu của việc thiếu vòng quay hoặc thành phần hệ thống treo bị hỏng. Một âm thanh đập là một dấu hiệu của một điểm bằng phẳng trong lốp xe. Điểm phẳng được gây ra bởi một khiếm khuyết trong lốp xe hoặc khóa phanh. Cả hai tiếng ồn này đều không thể được sửa chữa và lốp xe sẽ bị tổn hại.
lắc lư
Wobling là lốp rõ ràng nhất của lốp xe xấu. Sự chao đảo thường chỉ xảy ra ở cuối con đường và xuống đường. Điều này được gây ra bởi sự phân tách nghiêm trọng của vành đai nội bộ. Khi dây đai tách rời điều này một cách tồi tệ, không khí được điều áp sẽ nhấn vào rãnh cao su. Điều này gây ra một bong bóng lớn trên rãnh; bong bóng đó là nguyên nhân gây ra sự chao đảo.
Thiếu lực kéo
Thiếu lực kéo ướt là một dấu hiệu khác của lốp xe xấu. Mất lực kéo ướt là trong rãnh. Những rãnh này được thiết kế để cho phép nước trên đường thoát ra khỏi rãnh. Khi nước không thể thoát ra, quá trình thủy hóa xảy ra. Hydroplaning là khi nước làm cho lốp xe nhấc ra khỏi đường và mất hết lực kéo. Tại thời điểm này, cần phải thay thế (các) lốp xe.
