![Tĩnh tâm Mùa Chay 2022 cùng Giáo triều Rôma – Bài thứ nhất: Phụng vụ Lời Chúa](https://i.ytimg.com/vi/Q3OkSOgwZvk/hqdefault.jpg)
NộI Dung
Phẫn nộ và giật giữa các bánh răng thường là một trong những điều đầu tiên bạn sẽ nhận thấy khi xe của bạn bắt đầu có vấn đề về truyền. Có một số vấn đề khác nhau có thể khiến việc truyền bị giật. Điều quan trọng là đảm bảo rằng bạn có một chẩn đoán tốt về các vấn đề và vấn đề của bạn.
Chất lỏng truyền thấp
Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất của truyền là chất lỏng truyền thấp. Chất lỏng truyền cung cấp sự bôi trơn giữa các bánh răng truyền của bạn khi nó dịch chuyển. Nếu không có đủ chất lỏng truyền, xe có thể bị vón vào bánh khi nó chuyển mà không có sự bảo vệ của chất lỏng bôi trơn. Nếu một chiếc xe đi mà không có đủ chất lỏng truyền trong một thời gian dài, nó có thể làm hỏng vĩnh viễn bộ truyền.
Truyền dịch sai
Truyền chất lỏng như trong độ dày và tính nhất quán khác nhau.Sử dụng chất lỏng truyền sai có thể khiến cho việc truyền của bạn không được bôi trơn đầy đủ, điều này có thể gây ra sự dịch chuyển và giật mạnh. Nếu bạn tin rằng loại truyền chất lỏng sai đã được sử dụng, bạn nên nhờ thợ máy của bạn tuôn ra truyền và đưa chất lỏng mới vào.
Cảm biến
Cảm biến điện tử điều khiển khi và cách thức hộp số tự động của bạn thay đổi. Nếu các cảm biến không đọc thông tin chính xác về tốc độ và gia tốc của xe, xe có thể chuyển số kém, sang số trễ, chen vào bánh răng hoặc không chuyển số.
Mặc và thời gian
Bạn càng lớn tuổi, khả năng lây truyền của bạn sẽ càng gặp nhiều vấn đề. Sự tranh cãi giữa các bánh răng có thể là dấu hiệu đầu tiên của bánh răng truyền động và ống lót của bạn đang bắt đầu bị mòn. Trong trường hợp này, việc truyền sẽ có thể được xây dựng lại hoặc thay thế.