NộI Dung
Công ty Polaris bắt đầu vào năm 1954 với tư cách là một công ty xây dựng xe trượt tuyết và duy trì dòng sản phẩm này cho đến năm 1984. Đây là khi họ giới thiệu Polariss First All Terrain Vehicle (ATV), phát hành vào năm 1984 và 1985. Kể từ đó, Polaris đã mở rộng dây chuyền sản xuất của mình để bao gồm thủ công nước, xe máy, xe địa hình và xe golf. Năm 2000, Polaris đã phát hành Polaris Sportsman 500 ATV.
Ngoại thất và kích thước
2000 Polaris Sportsman 500 ATV có chiều dài 81 inch, chiều cao 47 inch và chiều rộng 46 inch. Nó có 11 inch giải phóng mặt bằng, cơ sở bánh xe là 50,5 inch và tổng trọng lượng lên tới 697 pounds. ATV này có giá đỡ hàng hóa phía trước và phía sau và sàn được làm từ vật liệu composite. Giá đỡ hàng hóa phía trước có tải trọng 90 pounds, và có khả năng tải 180 pounds và khả năng kéo 1.225 pounds. Lốp trước có kích thước 25 x 8-12, và lốp sau có kích thước 25 x 11,0-10 và cả bốn nên được bơm phồng lên 5 pound mỗi inch vuông. Màu sắc tiêu chuẩn cho hầu hết các xe Polaris ATV là ngụy trang màu xanh lá cây và đỏ, nhưng đối với 2000 Sportsman 500, một phiên bản màu vàng cũng được phát hành.
Thông số kỹ thuật động cơ
2000 Polaris Sportsman 500s có kích thước 499 phân khối. Đó là van bốn chiều, bốn thì với đối trọng, động cơ làm mát bằng chất lỏng với bộ khởi động điện. Bộ khởi động đi kèm với hệ thống giật lùi dự phòng và công tắc ngón tay cái kích hoạt hệ thống truyền động trục độc lập bốn bánh. Bộ chế hòa khí là một Mikuni VC và có kích thước 34 mm tại venturi. Chiếc Polaris ATV 2000 này cũng có công suất nhiên liệu 5,25 gallon.
Thông số thành phần
Hộp số cho 2000 Polaris Sportsman 500 là hộp số biến thiên Polaris tự động, được gọi là PVT. Điều này cho phép người dùng dễ dàng chuyển từ cao xuống thấp và đảo ngược. Phanh trước và sau độc lập với nhau, cả hai đều kết hợp phanh đĩa thủy lực. Phanh sau được kích hoạt bằng phanh chân thủy lực và phía trước là một đòn bẩy duy nhất. Hệ thống treo sau trên chiếc ATV này hoàn toàn độc lập với mặt trước và có tốc độ vung tiến lên ở mức 9,5 inch. Nó cũng có một thanh chống cuộn. Hệ thống treo trước được làm bằng thanh chống MacPherson có hành trình 6,7 inch.
