NộI Dung
Có hai loại cấu trúc riêng biệt cho lốp xe - ply bias và radial ply. Phương pháp xây dựng ảnh hưởng đến độ bền, đi xe và tiết kiệm nhiên liệu của lốp xe. Lốp radial là phổ biến nhất trên xe hơi và xe tải.
lịch sử
Lần đầu tiên sử dụng lốp khí nén trên ô tô của anh em Michelin André và Edouard. vào năm 1895. Công ty của họ đã trở thành nhà sản xuất lốp xe ô tô hàng đầu. Trong nửa đầu của thế kỷ 20, tất cả các lốp xe đã được sử dụng để xây dựng thiên vị. Michelin đã phát minh và giới thiệu lốp radial-ply vào năm 1948; trong những năm 1950 và 1960, việc sử dụng các toa xe xuyên tâm được mở rộng ở châu Âu và Nhật Bản. Các nhà sản xuất xe hơi và lốp xe của Mỹ chống lại sự thay đổi đối với lốp radial cho đến những năm 1970. Lốp radial của Hoa Kỳ và xe hơi do Mỹ chế tạo. Đến đầu những năm 1980, tất cả các xe mới đều được trang bị lốp radial.
Xây dựng thiên vị
Lốp đã được gọi như vậy mà họ cho một hình dạng. Plies là các lớp dây polyester, sợi thủy tinh hoặc thép được nhúng trong cao su của lốp xe. Một thiên vị kéo các đai xếp lớp chạy ở các góc với nhau và với thân lốp. Các số 14 và 16 trong sơ đồ là các nếp gấp thiên vị.
Xây dựng xuyên tâm
Lốp radial-ply có góc 90 độ so với lốp, và các vành đai chồng lên nhau chứ không phải chéo nhau. Lớp 12 được dán nhãn trong sơ đồ là một lớp xuyên tâm. Lốp radial có một vành đai khác, thường là dây thép, chạy quanh lốp dưới rãnh. Xây dựng xuyên tâm cho phép các bên của lốp xe với đường.
cân nhắc
Lốp radial có lợi thế đáng kể về hiệu suất so với lốp thiên vị. Lốp radial dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn và có tuổi thọ cao hơn. Họ có một miếng vá tiếp xúc lớn hơn trên đường, cung cấp lực kéo và xử lý tốt hơn. Lốp radial có giá cao hơn so với lốp thiên vị tương đương, nhưng tuổi thọ kéo dài và tiết kiệm nhiên liệu giúp sử dụng sự lựa chọn hiệu quả nhất về chi phí.
Vẫn thiên vị
Lốp được sử dụng trong xây dựng nặng và trên máy móc nông nghiệp vẫn chủ yếu là xây dựng thiên vị. Tuy nhiên, radial đang xâm nhập vào các khu vực này. Chủ xe cổ điển thường muốn giữ những chiếc xe nguyên bản của họ. Các nhà sản xuất lốp xe tồn tại sản xuất lốp thiên vị cổ điển bằng cách sử dụng các khuôn mẫu ban đầu. Lốp được làm đặc biệt cho các xe kéo nhỏ và vừa là cấu trúc thiên vị. Lốp Bias cung cấp khả năng tải tốt.
