NộI Dung
Camaro 1967 là câu trả lời của Chevrolets cho thị trường xe ngựa (thân nhỏ) và được trang bị động cơ sáu xi-lanh tiêu chuẩn. Các tùy chọn động cơ lớn hơn đã đưa Camaro vào giải đấu xe cơ bắp. Nâng cấp hiệu suất và phụ kiện đã có sẵn trong các gói tùy chọn xuất xưởng được đặt tên đặc biệt.
Gói thể thao
Tùy chọn Super Sport (SS) đã được cung cấp trên một số xe Chevrolet trước năm 1967. Khi Camaro được giới thiệu, gói Super Sport đã được bao gồm, cùng với các tùy chọn Rally Sport (RS) và Z28. Gói RS và SS đã bị loại bỏ vào năm 1973, với SS trở lại vào năm 1996. Z28 đã bị loại bỏ vào năm 1975 trong hai năm, và lại giảm xuống vào năm 1989 trong hai năm nữa.
Tên nguồn
Tên Z28 không có gì khác ngoài mã sản xuất được Chevrolet sử dụng để ghi chú các tùy chọn bổ sung. Theo hồ sơ được duy trì bởi OldRide, mã được liệt kê là Z28 lưu ý Gói hiệu suất đặc biệt.
Z28 vs. SS
Tùy chọn gói và động cơ sẽ khác nhau trong mỗi năm mô hình họ được cung cấp. Z28 là một gói đắt hơn SS. Vào năm 1969, chi phí để thêm tùy chọn Z28 ít hơn 200 đô la so với SS, nhưng sự khác biệt được nhận thấy trong hiệu suất và hiệu suất đường phố. OldRide lưu ý rằng mẫu Z28 năm này bao gồm sọc đôi, tay lái nhanh hơn, hệ thống treo xử lý F41, lốp xe nâng chữ E70x15 trên vành rộng 7 inch và mui xe cảm ứng bằng da bò.
