NộI Dung
Họ có lẽ không ngạc nhiên khi con cháu thời hiện đại của họ đang làm điều tương tự. Cho dù bạn đang tìm kiếm một ngày cuối tuần vui vẻ hay một cách thực sự tiết kiệm để trở lại làm việc, một chiếc xe điện DIY có thể chỉ có tên của bạn được viết trên đó.
Kế hoạch
Tin xấu là họ đang chế tạo ô tô và họ thường làm việc trong một gara hai xe ở đâu đó ở ngoại ô của một thành phố xa xôi nào đó. Trừ khi bạn muốn dành sáu tháng tiếp theo để cố gắng căn chỉnh các bộ phận cơ thể của mình và liên kết các thành phần khung gầm sai lệch, tốt hơn hết là bạn nên sử dụng khung xe thực sự đáng tin cậy. Các bộ phận của hệ thống truyền động rất dễ xuất hiện, vì vậy chúng không nên khó khăn hơn nhiều so với việc lắp ráp bộ đó với bất kỳ hệ thống truyền động nào khác.
Mua khung gầm
Để có được bất kỳ loại phạm vi hoặc tốc độ ra khỏi điện của bạn, bạn sẽ cần khung gầm trọng lượng nhẹ nhất có sẵn. Đối với một khung gầm nhẹ, mát mẻ muốn đi trên đường đua nhanh, bạn có thể làm tốt hơn bản sao Shelby AC Cobra. Để có những điều tốt nhất trong kinh doanh, hãy xem những người đi đường được cung cấp bởi Factory Five Racing Gold Superformance; cả hai đều cung cấp bộ dụng cụ nonpareil về giá cả, dễ lắp ráp và kỹ thuật. Kể từ năm 2010, bạn có thể nhận được một bộ roadster với giá khoảng 13.000 đô la mà không cần động cơ và hộp số.
Powertrain
Hệ thống truyền động là nơi bạn thực sự đi để tiết kiệm tiền. Với sự bổ sung đầy đủ của pin, bạn có thể mong đợi chiếc roadster của mình sẽ có giá khoảng 3.000 pound. Để có thời gian 13 giây đáng nể, bạn sẽ cần 270 mã lực, tương đương với 201.420 watt. May mắn thay, có một nguồn dễ dàng cho một động cơ và pin tạo ra công suất 201 kW mà không cần thế chấp thứ hai - một chiếc xe nâng đã qua sử dụng. Một chiếc xe nâng được sử dụng tốt với loại nước ép đó sẽ có giá từ 3.000 đến 5.000 đô la, và đi kèm với mỗi pin, bộ điều khiển động cơ và thiết bị. Được cấp, các bộ phận xe nâng không có gì nhẹ nhất ngoài kia, nhưng bạn sẽ chi tiêu tốt hơn tất cả. Được cảnh báo trước, mặc dù; Bạn sẽ phải cài đặt nó vào động cơ RPM, hoặc bạn sẽ không bao giờ làm quá 15 mph. Tuy nhiên, ngay cả với các bộ phận bổ sung, bạn nên ở trong xe của mình nhiều hơn chi phí của một chiếc Prius mô hình cơ sở.
Đi đường xa
Nếu lịch trình bạn đang lái chiếc xe điện của mình hơn 10 dặm đến và đi từ các chương trình xe, sớm hay muộn bạn sẽ-có để giải quyết các vấn đề sạc pin. Một điều bạn có thể muốn nghĩ về một máy phát điện trên tàu, về mặt kỹ thuật sẽ làm cho chiếc xe của bạn trở thành một chiếc hybrid. Một máy phát điện nhỏ 20 mã lực sẽ nằm gọn dưới mui xe, sẽ sạc lại pin của bạn ở mức ổn định khi bạn thiếu nước, và vẫn sẽ cho phép bạn duy trì khoảng 43 dặm / giờ nếu pin hết hoàn toàn. Một lợi ích cho một người bay là bạn có thể mang theo những pin nặng mà bạn cần để duy trì một phạm vi chấp nhận được.
